Performance de conduite, lumière de voyage
Au milieu du passage de l'industrie vers la légèreté, la décarbonisation et la longue durée de vie, le PBT (polybutylène téréphtalate) est largement utilisé dans les connecteurs, les boîtiers de capteurs, les lames de ventilateur et les structures d'éclairage grâce à sa stabilité dimensionnelle, ses performances électriques et sa résistance chimique. L'introduction de l'huile de lin époxydisée (ELO) comme un additif de durcissement écologique et de stabilisation synergique fournit une solution plus fiable et plus fiable pour les systèmes de composés PBT.
Pourquoi choisir l'huile de lin époxydis (ELO)?
- Basée bio et respectueuse de l'environnement : COV-COV et faible odeur dérivée des plantes, sans phtalate; conforme aux exigences de la durabilité ROHS / Reach et OEM.
- Fonctionnalité époxy réactive : les groupes époxy multifonctionnels dans les groupes ELO peuvent réagir avec les groupes carboxyle / hydroxyle terminaux PBT ou former une compatibilité physique, améliorant l'adhésion interfaciale et ralentissant la dégradation thermo-oxydante / hydrolytique.
- Dumissement et résistance à l'impact : augmente l'impact à basse température tout en maintenant le module, réduisant le risque de défaillance fragile sous le cycle de température de la baie moteur et les impacts d'assemblage.
- Traitement adapté : améliore l'écoulement et la lubrification de la fonte, réduit le chauffage de cisaillement et la formation de grains noirs, élargit la fenêtre de moulage et améliore l'apparence partielle et la cohérence dimensionnelle.
- Synergie ignifuge des flammes : compatible avec les systèmes P / N sans halogène, abaisse les gouttes, densifie le char; Aide à atteindre les cibles UL 94 V-0 / 5VA.
Cas d'utilisation automobile typiques
- Connexions électriques et composants haute tension : boîtiers de bornes, connecteurs de faisceau de fil, pièces orange à haute tension
- Faits saillants: résistance diélectrique stable, CTI concevable ≥ 600 V, maintient la résistivité volumique après un vieillissement thermique à long terme.
- Gestion thermique et flux d'air : lames de ventilateur, les portes d'air, les guides d'air
- Faits saillants: Impact équilibré - steffness, amélioration de la résistance à la croissance des fissures de fatigue, réduction des sifflements à basse température et écaillage des bords.
- Éclairage et supports radar : cadres du corps de lampe, boîtiers de capteurs, supports radar
- Faits saillants: stabilité dimensionnelle avec un faible warpage; Une meilleure résistance à la contrainte de stress autour des vis auto-tape.
- Périphériques de recharge et de disque électronique : boîtiers de port de charge, boîtiers de convertisseurs CC / DC, pinces de câble
- Faits saillants: Compatibilité du système ignifuge, amélioration du débit pour le remplissage stable des murs minces complexes.
Exemples de soulèvement des performances (fenêtre de formulation typique)
- Base : PBT ou PBT / fibre de verre (10–30% GF)
- Chargement ELO : 0,5 à 3,0 phr (parties par cent en résine), généralement 1 à 2 pH
- Améliorations observées (varient selon la résine de base, le traitement et la formulation):
- Impact cru à 23 ℃: + 10–30%
- Impact à basse température à -30 ℃: + 15–40%
- Rétention d'allongement après vieillissement à la chaleur à long terme: + 10 à 25%
- Écoulement (MFR / couple de vis): Amélioration de 5 à 15%
- Fr Synergy (avec P / N sans halogène): réduction de chariot à gouttes, plus uniforme
Remarques: Les données reflètent les plages de référence vérifiées par l'industrie. Optimiser avec la résine cible, le dimensionnement GF et le système FR.
Notes de traitement et de fabrication
- Séché : PBT à 120 ℃ pendant 4–6 h; Stockez ELO scellé et loin de la lumière pour éviter l'absorption d'humidité et l'augmentation de la valeur de l'acide.
- Composé :
- Nourrir le PBT à Main Hopper; ELO et FR / antioxydants à alimentation latérale.
- Température de fusion 235–255 ℃; Contrôler le temps de séjour pour éviter la réaction excessive et la dérive de viscosité.
- Moulage par injection :
- Température du moule 80–120 ℃; Vitesse d'injection moyenne à élevée pour l'apparence et la résistance à la ligne de soudure.
- Regardez les niveaux de libération de moisissure pour empêcher le tampon de surface de l'empilement additif avec ELO.
- Appariement des stabilisateurs : combiner avec du phénol / phosphite AO entravé, plus du CACO (_3) ou du talc pour améliorer davantage la stabilité thermo-oxydante et dimensionnelle.
- Compatibilité : compatible avec les tailleurs de silane GF communs; De petites quantités de compatibilisat (par exemple, le polyester greffé par époxy) peuvent affiner la polarité.
Qualité et conformité
- Réglementation : rencontre Rohs, Reach, ELV; SVHC et déclarations de contenu disponibles.
- Processus automobile : support PPAP du package, entrée IMDS, contrôle de la cohérence par lots (valeur acide, valeur époxy, couleur).
- Validation de la fiabilité :
- Vieillissement thermique 150–180 ℃; Chaleur humide 85 ℃ / 85% RH; pulvérisation saline; Compatibilité des milieux chimiques (ATF, liquide de frein, liquide de refroidissement).
- Électrique: CTI, RTI, résistivité.
- MÉCANIQUE: Impact multi-axial, fatigue vis / boss, résistance à la ligne de soudure, fissuration de contrainte environnementale (ESC).
Livrables
- Option MasterBatch : ELO 10 à 30% dans le transporteur PBT pour une dispersion stable et un ajustement facile sur la pression.
- Composé prêt : PBT / GF / FR / ELO Integrated FR Grades; Les fichiers UL peuvent être alignés.
- Personnalisation : conception de formulation pour l'épaisseur de la paroi, la couleur (noir / naturel / haute intempéries), la cote CTI et les cibles FR.
Résumé de la valeur
- Durable et fiable : impact plus élevé, meilleure résistance à la thermo-oxydation et à l'hydrolyse, une durée de vie prolongée.
- Efficacité du processus : remplissage plus facile, moins de défauts, moins de coût de fabrication total.
- Conformité verte : Bas-bas à base et faible, contribuant à la réduction de l'empreinte carbone des véhicules.
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